浅析滤油机及其工作道理
中国古代即已利用过滤技术于出产
中国古代即已利用过滤技术于出产,公元前200年已有植物纤维造作的纸。公元105年蔡伦改进了造纸法。他在造纸过程中将植物纤维纸浆荡于致密的细竹帘上。水经竹帘缝隙滤过,一薄层湿纸浆留于竹帘面上,干后即成纸张。
早的过滤大多为沉力过滤,后来选取加压过滤提高了过滤速度,进而又出现了真空过滤。20世纪初发现的转鼓真空滤油机实现了过滤操作的陆续化。尔后,各种类型的陆续滤油机相继出现。间歇操作的滤油机(例如板框压滤机等)因能实现自动化操作而得到发展,过滤面积越来越大。为得到含湿量低的滤渣,机械压榨的滤油机得到了发展。
作用道理
用过滤介质把容器分隔为上、下腔即组成单一的过滤器。悬浮液参与上腔,在压力作用下通过过滤介质进入下腔成为滤液,固体颗粒被截留在过滤介质表表形成滤渣(或称滤饼)。过滤过程中过滤介质表表积蓄的滤渣层逐步加厚,液体通过滤渣层的阻力随之增高,过滤速度减幼。当滤室充斥滤渣或过滤速度太幼时,终场过滤,断根滤渣,使过滤介质再生,以实现一次过滤循环。
液体通过滤渣层和过滤介质必须克服阻力,因而在过滤介质的两侧必须有压力差,这是实现过滤的推动力。增大压力差能够加快过滤,但受压后变形的颗粒在大压力差时易梗塞过滤介质孔隙,过滤反而减慢。
悬浮液过滤有滤渣层过滤、深层过滤和筛滤3种方式。①滤渣层过滤:过滤初期过滤介质只能截留大的固体颗粒,幼颗粒随滤液穿过过滤介质。在形成初始滤渣层后,滤渣层对过滤起重要作用,这时大、幼颗粒均被截留,例如板框压滤机的过滤。②深层过滤:过滤介质较厚,悬浮液中含固体颗粒较少,且颗粒幼于过滤介质的孔路。过滤时,颗粒进入后被吸附在孔路内,例如多孔塑料管过滤器、砂滤器的过滤。③筛滤:过滤截留的固体颗粒都大于过滤介质的孔隙,过滤介质内部不吸附固体颗粒,例如转筒式过滤筛滤去污水中的粗粒杂质。在现实的过滤过程中,三种方式时时是同时或相继出现。
过滤速度
悬浮液中的固体颗粒大、粒度均匀时,过滤的滤渣层孔隙较为通顺,滤液通过滤渣层的速度较大。利用凝聚剂将渺小的颗粒集中成较大的团块,有利于提高过滤速度。
对于固体颗粒沉降速度快的悬浮液,利用在过滤介质上部加料的滤油机,使过滤方向与沉力方向一致,粗颗粒首先沉降,可削减过滤介质和滤渣层的梗塞;在忧伤滤的悬浮液(如胶体)中混入如硅藻土、膨胀珍珠岩等较粗的固体颗粒,可使滤渣层变得疏松;滤液粘度较大时,可加热悬浮液以降低粘度。这些措施都能加快过滤速度。

